发动机转速表，只是起到一个参考发动机转速情况的作用，就该换挡，在换挡过程中，不论是高挡换入低挡，或是低挡换入高挡，都需要准确地掌握和判断车辆的行驶速度。了解发动机怠速工况，中速、高速、运转是否正常，提示司机高速警示区的范围等。把它作为换挡的衡量标准，这就不对。

　　正确的换挡方法，应该是以车辆的动力、车辆行驶的速度和自己的需要来确定。当车辆感到动力不足时，5挡的速度，就用5挡，4挡的速度就用4挡，每个挡位，都有它的速度范围，高挡低速、或低挡高速，对车辆都有危害。因此，在这里提议，同步。车速慢，少加或不加油。严禁高速挡走低速车，和低速挡走高速车的操作行为。现在的汽车，都有同步器，说到换挡时，转速应该在多少多少转。

　　再说转速表。换挡时，是否应该看转速表?我以为，可以看，但不能刻意地去等转速到达某一个固定的范围。只作参考，凭感觉就好。主要是要行驶速度与发动机转速相匹配，车速快，加油多一点，提高发动机转速，让两者之间的转速匹配、做到准确掌握和利用油门调节发动机与牙葙的转速同步，这一点很重要。没有固定的模式(指非得多少转)主要是根据需要。其实，再加上准确的掌握速度匹配的这个要领，在换挡时，都不需要费好大的事，很轻松的就能换挡。在行驶中应根据车辆行驶的速度、动力、及自己的需要，找准时机，及时换挡。