2017年-贵州省凯里环城高速公路北段初步设计招标公告

2017年-贵州省凯里环城高速公路北段初步设计招标公告

1．招标条件

本招标项目业主为黔东南苗族侗族自治州交通运输局。招标人为黔东南苗族侗族自治州交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的初步设计进行公开招标并进行资格后审。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

本项目为黔东南州府凯里市区的高速公路环线，是2016年9月新修编《贵州省高速公路网规划（加密规划）》的组成部分。主线起点已建沪昆国高三棵树衔接，终点以枢纽互通止于已建瓮安至马场坪高速，隆昌支线起点与主线相连。路线全长71.697公里，其中主线58.116公里，隆昌支线13.581公里。设计速度100公里/小时，路基宽度26米。项目总投资1074382.6563万元，全线设置桥梁19162米/57座，特殊结构为连续刚构桥5122米/7座（*大主跨2-150米）

2017年-贵州省凯里环城高速公路北段初步设计招标公告
1．招标条件
本招标项目业主为黔东南苗族侗族自治州交通运输局。招标人为黔东南苗族侗族自治州交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的初步设计进行公开招标并进行资格后审。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目为黔东南州府凯里市区的高速公路环线，是2016年9月新修编《贵州省高速公路网规划（加密规划）》的组成部分。主线起点已建沪昆国高三棵树衔接，终点以枢纽互通止于已建瓮安至马场坪高速，隆昌支线起点与主线相连。路线全长71.697公里，其中主线58.116公里，隆昌支线13.581公里。设计速度100公里/小时，路基宽度26米。项目总投资1074382.6563万元，全线设置桥梁19162米/57座，特殊结构为连续刚构桥5122米/7座（*大主跨2-150米），其余为T梁桥，桥梁比例26.73%；设置隧道22879米/27座，其中特长隧道6710米/2座（*长3424米/1座）、长隧道8280米/6座，隧道比例31.91%，全线桥隧比例达58.64%。设置互通立交11处，其**纽互通5处，互通立交连接线2条5.6公里，全部为二级公路；设置服务区1处、停车区2处，收费站7处。
2.2招标范围及标段划分
本次招标范围为贵州省凯里环城高速公路北段工程初步设计，主要工作内容包括：路线、路基、路面、桥涵、桥梁监控、隧道及隧道内监控、消防、照明、通风、供配电等预留预埋、路线交叉、环保、水保、交通工程（含收费、监控、通信、隧道监控、消防、照明、通风、供配电及**设施）及养护、服务、救援、路政、管理、监控等沿线房建（包括收费岛亭、天棚等）与绿化及景观工程等的勘察、初步设计、设计概算文件的编制工作等并将运营**性总体设计作为总体设计章节，同时应把公路桥梁和隧道工程及高边坡防治工程的**风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的，并对评估结果负责），组织专门人员开展评估工作，按要求提供风险评估报告。
本次招标共划分为一个标段。
2.3初步设计周期
合同签订后90天内，提交初步设计文件（含可编辑的电子版，即未加密的office文件及未加密的CAD格式设计图）。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，同时具有工程勘察综合类**资质和公路行业工程设计**资质或以上资质，并在人员组成结构等具备相应的勘察设计能力。
3.2本项目不接受联合体投标。
3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时对本项目投标。否则，相关投标均无效。
3.4投标人、投标人法定代表人和项目负责人近3年（指2014年1月1日起）在检察机关行贿犯罪档案查询系统中无犯罪记录。
3.5投标人必须为从业单位信用评价结果为C级及以上的企业。
投标企业信用等级的*终引用将按照《贵州省交通运输厅关于印发贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则（试行）的通知》(黔交建设〔2016〕279号文)及《贵州省交通运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知》(黔交建设〔2016〕291号文)的中有关规定执行，投标人按以下优先顺序使用评价结果：（1）贵州省的信用评价等级（投标人在贵州省交通运输厅*新评价结果按《关于公布贵州省2016年度公路设计施工企业信用评价结果的通知》（黔交建设〔2017〕73号）中公路设计企业信用评价综合类引用）；（2）交通运输部的信用评级等级；（3）投标单位注册地交通运输厅（局、委）的信用评价等级。
4．招标文件的获取
4.1请于2017年4月12日上午9:00至2017年4月18日17:00时止（法定公休日、法定节假日除外）（北京时间，下同）
报名前与下述联系人联系，办理招标平台电子钥匙下载投标资料进行投标。
联系人：张 鑫
手机 :136 8142 9318
邮箱 ：zhangxin8899zb@163.com