亚德客**代理

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【科旭机电】特价现货供应 亚德客/AirTAC 气源处理元件、控制元件、执行元件、辅件

亚德客产品常见问题

■亚德客（airtac)气动元件的解释：先来回答**个问题，什么是亚德客（airtac)气动元件。根据有关资料的解释，气动元件的定义可以这样来表述，气动元件是一种通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的原件，也就是将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。诸如气缸、气动马达、蒸汽机等都属于气动元件。气动元件实际上就是一种动力传动的形式，也可以看作是一种能量转换的装置，能够利用气体压力来传递能量。再来回答**个问题，气动元件的应用范围。气动元件的应用是非常广泛的，比如食品、服装、印刷、半导体、汽车等各种行业中，都可以看到有气动元件的使用。基本上电能实现的运动，气动都可以完成。而且气动元件还有一个优势，即气动更加适合洁净房，与电驱动相比，气动不存在走线等问题。如果把气动的气源部分（压缩空气、真空、空气过滤单元），控制部分（各种电磁阀、气动阀、手动阀、速度控制阀、开关阀、溢流阀、减压阀），执行部分（气动吸盘、汽缸、气动手指等）连在一起看的话，就会发现气动元件基本上任何地方都可以用，尤其是小型机械。
■亚德客（airtac）的产品流体控制阀使用时注意的事项：管道：1、管道应彻底清洗，以去除油污和灰尘。2、安装管道连接时，应防止螺纹杂屑和密封材料进入管道（当采用螺纹密封带时，应至少留出一节螺纹）。3、注意接管方向（IN、OUT），IN（入口）或其它标记标在各个接口。4、线圈不要受外力，当旋入管道时，仅需用扳手扭住管道上的安装位。5、管路不应接地，接地会导致电化腐蚀。6、为防止管道中流体累积，需在回路中安装溢流阀。接线：1、接线*小截面积为0.5mm2。2、应采用电子回路以避免接点处产生震荡。3、当电子元件易被过压损坏，应将过压抑制器与线圈过压抑制器关联。4、许用电压范围为额定电压的-10%~+10%。如需要直流电源有较好的响应，电压范围应在额定电压的±5%以内，电压降可在导线和线圈连接处测量。5、交流电源时的回程电压是额定电压的20%或以上，而直流电源的回程电压是额定电压的2%或以上。
■亚德客（airtac）之气动换向阀的选购：根据科旭机电气动元件代理商介绍，气动换向阀作为在气动系统的控制元件，主要用于控制系统中流体的流向，是非常重要的气动元件之一。由于气动换向阀多种样式类型，因而需要用户根据具体应用进行选择。那么在选择气动换向阀时，应该注意哪些方面呢？让我们请山东气动元件技术人员予以简单指导分析。1、要注意气动换向阀的螺纹接口。通常气动换向阀的公称通径与气口螺纹并不一一对应，因此，建议用户在选用气动换向阀时应注意接口螺纹。2、要注意气动换向阀的安装尺寸。一般而言，相同型号、功能的换向阀因气动元件厂家不同其外形和安装尺寸不尽相同。3、要注意气动换向阀的工作状况，观察其换向动作是否干脆利落，不拖泥带水。4、电磁阀特别是交流电磁阀应注意其绝缘性能，以保证操作者的人身**。5、气动换向阀应无外泄漏，内泄漏越小越好。如果存在泄漏问题，则会影响系统的正常工作，而且还会造成能源的浪费。6、注意气动换向阀的出厂日期，气动元件代理商称，如果气动换向阀放的时间太长，其润滑油脂会老化，则会影响气动换向阀的正常工作。
■亚德客（airtac）控制压缩空气的流动方向：亚德客（airtac）方向控制阀属于比较常用的气动元件之一，它主要用户控制压缩空气的流动方向。据气动元件代理商、气动元件批发商介绍，方向控制阀的分类是比较复杂的，很多气动元件用户在选择方向控制阀时，总是不知具体类型。气动元件商整理总结，具体来讲，主要包括如下内容：1、按照阀的控制方式的不同，一般可以将方向控制阀分为：气控阀、电磁阀、机控阀和人控阀。2、按阀的气路端口数量分类，按照P口（输入口）、A口（输出口）和R口(排气口)的数目之和进行分类，可以将阀分为二通阀、三通阀、四通阀、五通阀等。3、按阀芯的工作位置数量分类，阀克分为二位阀和三位阀。4、按控制信号的数量来分类，阀可以分为单控阀和双控阀。5、按阀芯的结构分类，可以分为截止式、滑柱式和同轴截止式。6、按气流在阀内的流通方向是否可换进行分类，阀可以分为单向阀和双向阀。7、按照阀的连接方式进行分类，阀有管式连接、板式连接、集成式连接、法兰式连接等几种。8、按照是否符合某种国际标准进行分类，可以分为标准阀和普通阀。
■亚德客（airtac）简析气动元件不足：亚德客（airtac）我们已经了解了气动元件的各种优势，既然任何事物都有两面性，那么气动元件又有哪些不足之处呢？究竟是气动元件的优势大于缺点，还是缺点大于优势呢？答：气动元件专业人士予以具体分析。说到气动元件的不足，主要可以总结为三个方面：其一，空气的压缩性特点，使得气缸的动作速度容易受到负载的变化而发生变化。但是，这一缺陷是可以克服的，即采用气液联动方式。其二，气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。其三，虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。尽管气动元件存在以上不足，但是上述三个不足并不是不能解决的。气动元件厂技术人员指出，只要运用适当的方式，是完全能够予以规避的。气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术，它具有节能、无污染、高效、低成本、**可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修的。因此，总体而言，气动元件是优势多于不足的。这正是气动元件市场不断繁荣的重要因素之一。
备注：供参考
 

 
【亚德客资讯】宁波亚德客新厂扩建项目开工仪式隆重举行

2016年7月21日上午8点58分，宁波亚德客自动化工业有限公司（以下简称“宁亚”）“新增年产1000万件套精密气动元件”扩建项目开工仪式于奉化市经济开发区南渡路新厂地块隆重举行。开工仪式由奉化市副市长杜仲权先生主持，宁波市副市长陈仲朝先生、奉化市委书记张文杰先生、奉化市人大常委会主任周涛先生、亚德客国际集团董事长王世忠先生、宁亚副董事长汪海明先生、奉化市政府领导周嫒儿女士、林平海先生等领导出席。
仪式现场，王董事长就新厂规划进行展示及介绍。本次项目占地面积约250亩，规划总建筑面积17.2万平方米，并计划投资15亿元，分两期建设。一期主要从事精密气动元件生产；二期主要从事坐标机器人生产。整个项目将于2020年竣工投产，项目建成后，预计企业年营业收入约20亿元，上缴税金约2.3亿元。
同时，张文杰书记致辞表示：此次项目开工标志着企业向着做大做强的战略目标又迈出了坚实一步，见证着政府与企业的真诚合作，希望企业司能以此次扩建为新起点，立足长远发展，努力“建行业**企业、出行业**产品、创行业**业绩”，继续为奉化产业经济发展贡献力量。
?*后，宁波市副市长陈仲朝先生宣布项目开工，现场工程车汽笛长鸣、欢庆彩烟腾空而起、全体嘉宾及亚德客同仁掌声雷动，出席仪式的领导及嘉宾为项目开工奠基，“宁亚”新厂扩建项目正式启动。

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